熱熔減速帶劃線(xiàn)涂料的施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標線(xiàn)性能的因素也千差萬(wàn)別。因此每次施工應盡量控制各種因素，爭取好的施工質(zhì)量。那么行業(yè)一流的熱熔減速帶劃線(xiàn)的涂料施工要注意的問(wèn)題有哪些？

（1）做好施工前準備工作，明確施工人員職責。必須有熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工記錄，準確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線(xiàn)涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠(chǎng)家的熱熔標線(xiàn)涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現其他不良后果，當要換另一顏色或另一牌號涂料時(shí)，應將熱熔釜清洗干凈。

（2）隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工效果，如下涂劑用量是否適當，太少粘結力不夠，太多會(huì )溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工時(shí)劃線(xiàn)車(chē)料斗中料溫是否在標準范圍內；標線(xiàn)厚度是否合符要求；標線(xiàn)面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線(xiàn)外觀(guān)和粘結力及標線(xiàn)尺寸是否合符要求。

（3）熱熔減速帶劃線(xiàn)的路面需要干凈、干燥，施工時(shí)應注意除去路面上泥塊、石子，同時(shí)注意在下雨天應待路面徹底干透后再施工。標線(xiàn)的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，通常是從一個(gè)小點(diǎn)開(kāi)始，標線(xiàn)一經(jīng)脫落，隨著(zhù)時(shí)間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是最易脫落的點(diǎn)，也是易產(chǎn)生脫落，所以熱熔減速帶劃線(xiàn)施工時(shí)應將待標線(xiàn)部分的泥土、石子等清除干凈。

綜上所述，熱熔減速帶劃線(xiàn)涂料施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿(mǎn)意的質(zhì)量，必須注意各個(gè)環(huán)節的配合。道路熱熔減速帶劃線(xiàn)是道路施工的一部分，與實(shí)際交通安全密不可分。我國非常重視道路熱熔減速帶劃線(xiàn)哪的服務(wù)好的施工工藝，目的是提高標線(xiàn)效益，預防交通事故。目前，我國基本利用熱熔標線(xiàn)涂料，完成道路標線(xiàn)的施工，提高工藝價(jià)值，防止道路標線(xiàn)缺陷問(wèn)題的出現。